Da er det endelig bekreftet, Bikelife Norge og Førerutvikling.no tester nye baner. 22-24 Juli stikker vi til Vestlandet! KNA Raceway Sokndal hvor vi var en
Vår venn Henning H. Dyrkolbotn og John Eirik Paalerud er kjente navn i motorsykkel-miljøene i Norge, og da spesielt Custom miljøet. Ikke uvanlig at disse
De fleste har sikkert fått med seg at vi i Bikelife Norge digger motorsykkel-racing. Og da veldig mye FIM MotoGP™. Vinteren er sesong for skifte
Flere nyhetsformidlere, som bl.a. Rideapart og MC News Australia mener seg nå å ha fått tak i spionbilder av det de sier skal være Husqvarna
Joa, vi skjønner. Man har som regel veldig lyst på en ny motorsykkel. Men denne luringen her hadde kanskje litt over snittet lyst på en
Mange har ventet på å se Triumph sin nye tourer/offroader Tiger 1200 som hadde lansering tidligere i 2021. Vi i Bikelife Norge var så heldige
Er det noe som henger sammen, så er det passe kalkulert galskap, Travis Pastrana og … Red Bull. Men nå vinker legenden farvel til samarbeidspartneren
For tiden er det veldig mye snakk om strengere krav til alt mulig. Det er støy fra kjøretøy, fartsbegrensninger og ikke minst utslipp. Mange har
Ville du gått for et kinesisk merke om du skulle kjøpt deg en ny motorsykkel? Kanskje ikke? Vet mange er skeptiske til motorsykler fra Kina
1972 rullet de første Z1-syklene ut fra fabrikkene til Kawasaki i Japan. 900ccm og en konkurrent til Honda sin da velkjente CB750 Four. Z1 var
Ti motorsykkelmagasiner har samarbeidet om å komme frem til hva de mener er det aller beste som ble presentert i 2021: Italienske Moto.it, tyske MO
Pressemelding fra BMW Motorrad: «BMW Motorrad ble årets mest registrerte motorsykkelmerke* i Norge i 2021 med hele 1298 nye BMW Motorrad registrert ifjor. Dette er
Italieneren som etter MotoGP-sesongen i 2021 var uten sete i serien fikk en ganske så fjong trøst av KTM: Full oppbacking i årets Dakar Rally.
Det er liksom koblingen til min aller største nabolagshelt i barndommen. Han jobbet bortpå bensinstasjonen, fire-fem kilometer unna. Innimellom vasket han sykkelen i nabolaget, og
Honda kom tidligere i år med sin nye NT1100. En Sport Tourer på 1084ccm og 100,5hk med den velprøvde motoren fra Africa Twin. Men med
Sommeren er over for lengst og motorsykkelen er så godt pakket bort at den nesten er glemt. Du kjenner en følelse som blir verre og
Fra og med 2023 skal Ducati som kanskje endel vet, være eneleverandør av sykler til FIM Enel MotoE™ World Cup, den elektriske avdelingen av MotoGP™
Etter det i høst gikk ut pressemelding om at Alf Graarud ikke lenger skulle føre Kawasaki ble Leere´s spurt om de ville ta over somKawasaki-forhandler.
Desiree Sterner har vi fulgt gjennom hele 2021 sesongen og sett hun gjøre store fremskritt for nesten hver gang hun har kjørt.Ho har vært med
Joda. Det ER stor motstand mot elektriske motorsykler blant oss petrolheads. Helt uten tvil. Men altså: Hva med fremtiden for motorsykkelsporten om ikke noe gjøres?
Fra 0W02 til 2022 R7 Yamaha R7 er et navn som har vært med Yamaha lenge og bygger på en legendarisk sykkel som ikke alle
Neste år som i år skal vi kjøre på bane! Og neste år enda mer sammen. Vi har igjen klenget oss sammen med Førerutvikling.no og
Ducati Desert X Etter flere år med venting kom Ducati med en ekte dedikert offroad-sykkel. Desert X ble vist frem første gang på Eicma Motorshow
Utgangspunktet er modellen V4SV de viste for kort tid siden. Vi prater 1200ccm, 185 hk, carbon-tank og deksler, aluminium ramme og mono svingarm, alt i
Thomas og Renè… samtidig som vi andre var småskeptiske til det å bevege seg over landegrenser og sånn… Kara kom seg helt ned til EICMA.
BSA er tilbake! Comebacket så mange har ventet på starter med en avdukning av modellen Gold Star 650. Denne er designet i England og vil
Ok da, den der ble jo ikke godkjent offisielt, men 455,737 km/t er ikke halvgæernt det heller? Sjekk ut hva selveste Max Biaggi og folkene
Her får du litt enkel info om den nyeste utgaven, samt en riktig så god mengde blder.
Bikerlife Norge 2021 © All Rights Reserved – Webdesign by ngsolutions.no
BIKELIFE NORGE AS – Org nr: 928 090 728
